隨著全球工業(yè)技術的不斷發(fā)展,各個領域?qū)σ恍┲匾悴考牧系臋C械性能和力學性能(如強度丶硬度丶耐熱性丶抗磨性丶抗拉強度和抗壓強度等)的要求也在不斷提高,特別是航空領域,由於航空產(chǎn)品具備高科技密集丶系統(tǒng)龐大復雜丶使用條件惡劣多變,要求長壽命丶高可靠性和品種多丶批量小等特點。對金屬切削刀具及技術提出了更高的要求,難加工材料在人類各個領域的應用越來越廣泛。
難加工材料,如鎳基高溫合金丶鈦合金丶高強度結構鋼被現(xiàn)代航空產(chǎn)品大量采用,這些材料強度大丶硬度高,耐沖擊丶加工中容易硬化,切削溫度高丶刀具磨損嚴重,屬難加工材料。一般采用很低的切削速度進行加工,如果采用高速切削,不但可以大幅度提高生產(chǎn)率而且可以有效地減少刀具磨損,提高零件的表面質(zhì)量。
隨著航空發(fā)動機發(fā)展,各種材料再發(fā)動機中的用量不斷變化。
航空難加工材料有高溫合金丶鈦合金丶超高強度鋼丶復合材料等。航空難加工材料加工的最突出問題是刀具磨損問題,直接影響加工效率和成本;此外加工質(zhì)量也經(jīng)常成為瓶頸。
濟南特瑞數(shù)控刀具有限公司
2013-05-08
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